如今根據不同的應用場(chǎng)所都安裝使用上了外觀(guān)和功能都不一樣的人行通道閘，像我們經(jīng)?？梢钥吹降钠?chē)車(chē)站、機場(chǎng)、小區、學(xué)校、超市、景區等等場(chǎng)所，通道閘很好的管理人們日常出行的秩序，來(lái)提升了管理的質(zhì)量，那么不同類(lèi)型的通道閘有哪些不一樣的功能，分別有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

人行通道閘機主要種類(lèi)與人行通道閘機優(yōu)缺點(diǎn)如下：

第一、三輥閘

三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過(guò)旋轉實(shí)現攔阻和放行。三輥閘是最早出現的閘機類(lèi)型，也是至今發(fā)展最為成熟完善的，但有逐漸被后續的擺閘和翼閘取代的趨勢。從機芯控制方式上分為機械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式，立式三輥閘體積較小，比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(cháng)，安保性更高。

【三輥閘優(yōu)點(diǎn)】

1、能夠非常有效的實(shí)現單次單人通行，即一次只能通過(guò)一人，安全性和可靠性都比較高。

2、成本較低。

3、防水防塵能力較強，對環(huán)境的適應性很強，適用于室外和室內。

【三輥閘缺點(diǎn)】

1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小，一般在500mm左右。

2、通行速度相對較慢。

3、受攔阻體形態(tài)的限制，不適于攜帶行李者通行。

4、外觀(guān)的可塑性不強，大部分款式美觀(guān)性不足。

5、機械式和半自動(dòng)式三輥閘的閘桿運轉過(guò)程中會(huì )有機械碰撞，噪音較大，全自動(dòng)三輥閘則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。

【三輥閘應用場(chǎng)合】

適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時(shí)不太愛(ài)護的場(chǎng)合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶(hù)外場(chǎng)合。

第二、翼閘

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，國外很多地方也稱(chēng)為速通門(mén)，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。機芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。

【翼閘優(yōu)點(diǎn)】

1、通行速度是所有閘機中最快的。

2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-600mm之間。

3、外觀(guān)形態(tài)比較美觀(guān)，閘翼的材料比較豐富。

4、緊急情況下閘翼會(huì )快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

【翼閘缺點(diǎn)】

1、控制方式比較復雜，成本較高。

2、防水防塵能力不足。

3、外觀(guān)形態(tài)比較單一，可塑性不強。

4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯。

5、對廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

【翼閘應用場(chǎng)合】

適用于人流量較大的室內場(chǎng)合，如地鐵、火車(chē)站檢票處。也適用于對美觀(guān)度要求較高的場(chǎng)合。

第三、擺閘

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉擺動(dòng)實(shí)現攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。從機芯控制方式上分為機械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(cháng)度較短，行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(cháng)，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。

【擺閘優(yōu)點(diǎn)】

1、通道寬的范圍是所有閘機中最大的，一般在550mm-1000mm之間，某些高端產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)通行，也可以用作行動(dòng)不便者專(zhuān)用通道。

2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。

3、外觀(guān)形態(tài)的可塑性是所有閘機中最強的，攔阻體的材料種類(lèi)豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設計出非常美觀(guān)的造型，因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì )所等高端場(chǎng)合。

4、閘擺運轉過(guò)程中沒(méi)有機械碰撞，噪音比較小。

【擺閘缺點(diǎn)】

1、成本較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì )相應增加很多。

2、部分機型防水防塵能力不足，只適用于室內，環(huán)境適應能力沒(méi)有三輥閘強。

3、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。

4、如果廠(chǎng)商設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

【擺閘應用場(chǎng)合】

適用于對通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者專(zhuān)用通道。還適用于對美觀(guān)度要求較高的場(chǎng)合。

以上人行通道閘機的種類(lèi)及人行通道閘機優(yōu)缺點(diǎn)就總結到這里，當然我們后期再選擇人行通道閘機的時(shí)候，需要根據不同應用場(chǎng)合選擇適合自己的人行通道閘機，希望以上分享對大家有所收獲。

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